在對傳統(tǒng)手動變速器手藝刷新的基本 上，整合電機(jī)、變速器與變速驅(qū)動系統(tǒng)等， 成功的實(shí)現(xiàn)了用電驅(qū)動同步庖代手動變速器換擋時的摩擦被動同步，實(shí)現(xiàn)了電驅(qū)念頭械式自動換擋。
電念頭和策念頭同時存在，二者彼此協(xié)調(diào)、互相配合，內(nèi)燃機(jī)工作時可覺得電池充電，削減無用功的華侈，而當(dāng)汽車處于減速、下坡、等紅燈過程電池驅(qū)動模式又可以很好的替代內(nèi)燃機(jī)的功能，污染物排放量年夜幅較少，噪音污染獲得節(jié)制，節(jié)能環(huán)保的下場凸顯無疑，尤其北京、上海、廣州、深圳等地消費(fèi)者對同化動力汽車更是青睞有加。